Page 129 - Dys

129

від асиметрії циклу навантаження, практично ідентичні для основного металу

та металу шва, як експлуатованого, так і неексплуатованого ЗЗ. По-друге,

збільшення асиметрії циклу навантаження від 0,1 до 0,9 за випробувань у

повітрі спричиняє різке зменшення порогового розмаху K th, що свідчить про

суттєве закриття тріщини в сталі за випроб з низькою асиметрією.

1
da/dN, м/цикл 10 -9

5

4
3

10 -10 2
2 3 4 5 6 7 8 9 10

K, MПa·м 1/2

Рисунок 5.7 – Діаграми втомного руйнування ОМ (1, 2, 4) та МШ (3, 5) зварного

з’єднання із експлуатованої (4, 5) та неексплуатованої (1, 2, 3) сталі 17Г1С на

повітрі при частоті 5 Гц та R = 0,1 (1) і 0,9 (2–5).

З іншого боку, якщо поєднати те, що параметри циклічної

тріщиностійкості ОМ практично не відрізняються від параметрів циклічної

тріщиностійкості МШ, як у вихідному стані, так і після тривалої

експлуатації, і не залежать від асиметрії циклу навантаження, то можна

зробити загальний висновок – руйнування металу ЗЗ за циклічного

навантаження реалізується за єдиним втомним мікромеханізмом.

5.3.3. Вплив експлуатації на параметри корозійно-циклічної