Page 199 - ЛІТЕРАТУРНИЙ ОГЛЯД

199

що полегшило усунення ушкоджених частин зерен перліту за чергового

травлення та полірування шліфів. Завдяки цьому в структурі сталі 17Г1С

спостерігали практично суцільні (завдовжки до 500 мкм) смуги з

вищербленими складовими перліту вздовж їх межі розділу з прошарком із

феритних зерен. І найчіткіше це проявилося в осьовому перерізі

експлуатованих труб (рис. 4.11в). Подібні ознаки міжламелярних ушкоджень в

перліті вздовж їх меж розділу з прошарками із феритних зерен спостерігали

також в діаметральному перерізі труби, але у цьому випадку довжина

суцільних стрічок з пошкоджень не перевищувала 40 мкм. Пояснили це

наявністю у діаметральному перерізі труби проміжків з феритних зерен, які

порушували неперервність прошарків перліту. Вважали, що саме ці перетинки

з феритних зерен забезпечили практично безперешкодну наскрізне

проникнення водню через стінку труб (рис. 4.11г). Це означає, що під впливом

водню, абсорбованого сталлю під час тривалої експлуатації на газогоні, в

стінці труб могли формуватися вузькі (відповідно до довжини прошарків із

пошкодженим перлітом в її діаметральному перерізі), але довгі (відповідно до

довжини смуг із пошкодженим перлітом в її осьовому перерізі), практично

неперервні і орієнтовані в осьовому напрямі своєрідні канали з ослабленою

когезією зерен вздовж прошарків перліту і фериту, або навіть у вигляді
готових пошкоджень (типу розшарувань) вздовж них. За справедливості

такого припущення в стінці експлуатованих труб могли виникнути
передумови для утворення, або навіть могли вже і сформуватися досить довгі

розшарування вздовж прошарків між перлітними і феритними зернами як
результат наводнювання сталі (якого неможливо уникнути під час тривалої

експлуатації на газогоні). Об’єднуючись, вони могли поширитися в

експлуатованій сталі 17Г1С на довжину до 3…25 мм. Взявши до уваги те, що

експлуатаційні пошкодження магістральних газогонів в основному орієнтовані

вздовж осі труби (особливо на етапі спонтанного поширення руйнування),

виявлену орієнтованість структурної ознаки деградації сталі пов’язали з

осьовою текстурою в стінці труби, яка, безумовно, ослабить її поперечний