Page 109 - Dys

109

станцій. Такий режим навантаження трубопроводів у лабораторних умовах

моделювали циклічним навантаженням за високої асиметрії циклу

навантаження R = 0,6 – 0,9. За маневрених умов експлуатації нафто- та

газопроводів повністю переривається подача газу, а потім поновлюється його

постачання. Такий режим навантаження трубопроводів у лабораторних мовах

моделювали циклічним навантаженням за асиметрії циклу навантаження

R = 0,1. Характеристики циклічної та корозійно-циклічної тріщиностійкості

визначали на балкових призматичних зразках з боковим надрізом [189].

Випроби проводили за частоти навантаження 5 Гц у повітрі та 0,3 Гц у

середовищі. Об’єкт досліджень – сталь 17Г1С труби запасу. Зразки

навантажували в комірці з органічного скла, яка охоплювала робочу частину

зразка з тріщиною і була заповнена корозивним середовищем. Поліровані

стінки комірки давали можливість візуально відстежувати ріст утомної

тріщини. Довжину тріщини заміряли на обох бічних поверхнях зразка за

допомогою пересувного мікроскопа МБС-11, закріпленого на

мікрометричному механізмі, що дозволяло вимірювати довжину тріщини з

похибкою 0,01 мм. За базове середовище використали 0,01 N розчин NaHCO 3

3-
-
-
2-
з додатками аніонів Сl (0,005 N), CO 3 (0,005 N), PO 4 (0,005 N) та NO 3
(0,005 N) за природної аерації, а також дарований 0,01 N розчин NaHCO 3.
Випробуваннями у базовому 0,01 N розчині NaHCO 3 за потенціалу

корозії за Ecorr виявили, що він не спричиняє агресивного впливу на швидкість

росту тріщини практично у всьому дослідженому діапазоні розмаху

коефіцієнта інтенсивності напружень ΔК (рис. 4.12). Тому наступні

дослідження якісного та кількісного впливу складу розчину на швидкість

корозійно-втомної тріщини проводили тільки при високих рівнях асиметрії

циклу навантаження.

За випроб при R = 0,6 у повітрі асиметрія циклу спричиняє суттєве

зниження порогового розмаху ΔК th (рис. 4.13). і не впливає на нахил діаграми
втомного руйнування.