Page 163 - Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора філософії

163
ВИСНОВКИ

1. Досліджено механічні властивості сталі 12Х1МФ після тривалої

5
(~2.86·10 год) експлуатації в різних зонах гину головного парогону ТЕС. На їх
основі, для відновлювального термічного оброблення обрали метал розтягненої

зони з найгіршими показниками міцності, пластичності та ударної в’язкості, які

перестали відповідати регламентним вимогам. Розподіл різних за розмірами

зерен у поперечному перерізі стінки труби експлуатованої сталі виявив, що біля

зовнішньої поверхні труби в розтягненій зоні гину відсоток великих (понад 30

мкм) зерен був найбільшим (48%).

2. Для відновлення властивостей експлуатованої сталі запропоновано

о
використовувати дворазову нормалізацію: від 1100 С та від рекомендованої для
о
цієї сталі у вихідному стані температури 960 С з наступним відпуском при 740 С.
о
Обґрунтовано тривалість (150 хв) експозиції експлуатованої сталі за

температури нормалізації 1100 С для досягнення максимального позитивного
о
ефекту за відсотком великих зерен та карбідів вздовж їх меж.

3. Проаналізовано розподіл зерен за їх розмірами у поперечному перерізі
стінки труби в сталі, відновленій за обґрунтованим режимом. Зокрема, частка

великих зерен у її структурі знизилася до 10%, а дрібних – збільшилася до 55%
по товщині стінки труби, що позитивно впливатиме на опір повзучості.

4. На основі атестації відновленої сталі за твердістю, характеристиками
міцності і пластичності та опором крихкому руйнуванню встановили значне їх

покращення. Зокрема, характеристики міцності сталі зросли на 18 і 11,5% (σ B та

σ 0,2, відповідно), а позитивний вплив на показники пластичності перевищив 50 і

59,5% (δ і ѱ, відповідно) відносно характеристик експлуатованої сталі. Цим

обґрунтували доцільність використання запропонованого режиму термічного

оброблення для продовження ресурсу тривало експлуатованих елементів

парогонів ТЕС з критично деградованою структурою сталі.

5. За випроб на розтяг в обох варіантах сталі зберігався переважно в’язкий

ямковий рельєф зламів. Особливість зразків експлуатованої сталі – відсутність