Page 8 - ЛІТЕРАТУРНИЙ ОГЛЯД

8

На основі фрактографічних досліджень експлуатаційних зламів лопаток

роторів парових турбін встановлено причини їх дочасного втомного

руйнування та закономірності зміни порогових рівнів циклічної

тріщиностійкості експлуатованих високохромистих сталей залежно від зміни

їх структурно-механічного стану в часі експлуатації, які використані на низці

ТЕС ДТЕК для обґрунтування періодичності контролю роторів і забезпечення

їх експлуатаційної надійності.

Побудовані залежності між механічними властивостями та
структурними і фрактографічними показниками, чутливими до зміни стану

теплотривких сталей парогонів, використані на ТЕС ДТЕК для оцінювання

міри їх деградації через зупинки технологічного процесу і повзучість та для

обґрунтування термінів проведення чергових обстежень парогонів і

послідовності заміни критично деградованих елементів.

Сформульовані в роботі висновки та рекомендації використані на ТЕС

ДТЕК для з’ясування причин виникнення пошкоджень в елементах

обладнання, розроблення заходів, спрямованих на недопущення їх у

майбутньому, а також для прогнозних оцінок щодо роботоздатності інших

деталей конструкцій. Це підтверджено 8 актами використання отриманих

результатів, висновків та рекомендацій.
Ключові слова: деградація конструкційних сталей, тривала

експлуатація, кліматичні та високотемпературні умови, кореляції між
структурними, фрактографічними і механічними показниками деградації,

обґрунтування критичного структурно-механічного стану.

ABSTRACT

Krechkovska H.V. Methodology of the critical state assessment of long-term

operated structural steels based on the changes in their structure, micromechamisms,

and fracture resistance. – Manuscript.

Thesis for the Doctor’s degree in Engineering Sciences by 05.02.01 speciality

«Materials Science» (132 – Materials Science). – Karpenko Physico-Mechanical

Institute of the National Academy of Sciences of Ukraine, Lviv, 2020.