Page 15 - ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

15

шарі, виявили розвинену мережу мікротріщин, тоді як на легованих нікелем та
міддю ПЕО шарах спостерігали лише сліди пластичної деформації (рис.12г-е).

а б в

г д е

Рис. 12. Макро- (а-в) та мікрорельєф (г-е) на дні лунок в зразках з ПЕО шарами
на алюмінії: нелегований (а, г), Al O +Ni (б, д) та Al O +Cu (в, е) після
2
3
2
3
випробувань на удар.

Трибологічні характеристики пари тертя ПЕО шар Al O +5 мас.% Cu –
2
3
чавун вивчали в середовищі мінеральної оливи з додаванням 2,5%-го водного
розчину гліцерину. Встановлено, що за наявності міді в ПЕО шарі реалізується
явище вибіркового масопереносу. Коефіцієнт тертя зменшується майже в 15
разів (рис. 13), а зносостійкість при цьому зростає в 4 рази.

Рис. 13. Коефіцієнт тертя µ залежно від
питомих навантажень р для трібопар
ПЕО шар Al O +5 мас.% Cu – сірий
3
2
чавун за випробувань в мінеральній
оливі І-20 (1) та за додавання до неї
2,5 %-го водного розчину гліцерину в
кількості 1 % (2). Тривалість
випробувань 4 год.

Таке суттєве покращення трибологічних характеристик пари тертя чавун -
ПЕО шар на сплаві Д16 пов’язано з утворенням гліцератних плівок, які
забезпечили вибірковий масоперенос.
ПЕО шари, синтезовані на ЕДП зі сплаву Д16, на порядок підвищують
його корозійну тривкість (рис. 14). Збільшення розміру інтерметалідних
включень CuAl від 0,05 до 10 мкм зумовлює зниження захисного ефекту ПЕО
2
шару у 2 рази. Однак із збільшенням тривалості корозійних випробувань до 40